Новинка Elektro-Automatik: двунаправленный лабораторный источник питания с рекуперацией энергии

Серия PSB 9000 — это новое устройство производства компании Elektro-Automatik, объединяющее в себе источник питания и электронную нагрузку с рекуперацией энергии. Применение новинки позволяет сократить расходы на электрообеспечение и стоимость системы.

Программируемый силовой блок серии PSB 9000 предназначен для решения широкого круга задач благодаря наличию в одном корпусе программируемого блока питания, рекуперативной электронной нагрузки и возможности гибкой регулировки параметров.

Функция двунаправленного движения энергии позволяет тестировать и тренировать батареи, топливные элементы, накопители энергии, энергетические системы мощностью до 240 кВт.

Блоки серии PSB 9000 имеют модульный формат и способны в зависимости от модели обеспечивать мощность до 15 кВт с регулировкой выходного напряжения 0–500 В, а также ток от 0А 360 А.

До 16 блоков можно объединить в систему мощностью до 240 кВт. Контроль и управление осуществляются локально или дистанционно — через web-интерфейс. В стандартную комплектацию уже встроены аналоговый и USB-порт, поддерживаются языки SCPI и ModBus. Через слот Plug & Play можно установить дополнительные интерфейсы. Все входы интерфейсов, в том числе HMI, гальванически изолированы.

Предустановленные функции позволяют в автономном режиме (без подключения к ПК) и в режиме активного управления симулировать работу генератора, кривую запуска электромотора транспортного средства и гибридного двигателя.

Функция рекуперации энергии в устройствах PSB 9000 способна преобразовывать поглощаемую энергию во время теста, в том числе при активных динамических процессах, с минимальным уровнем потерь и передавать ее обратно в сеть или на другую нагрузку. Рекуперация повышает экологичность системы, сокращает расходы на обеспечение процесса электроэнергией и общую стоимость.

Широкий функционал, электронная нагрузка с рекуперацией энергии, универсальность источника питания будут востребованы в задачах тестирования, а также у разработчиков гибридных установок для автомобилестроения, транспортных средств на электрической тяге, общественного и железнодорожного транспорта, в проектах по разработке и тестированию электрохимических и солнечных элементов.